2 ． 試驗方法及試驗步驟
2．1 動力特性試驗方法
本文采用ANSYS分別計算索網在三級預應力(將預應力分三級逐級施加，其中滿應力狀態為:主索1,2的內力分別為48 kN、32kN，水平及豎索內力基本為5. 4 kN)和加玻璃狀態下的自振頻率及振型。根據結構在各種預應力下有限元分析結果，在其前三階振型的最大位移點周圍布置測點，設計相應的測定工況(限于篇幅，不一一列出)。
圖3
圖3所示為一級預應力時的兩個測點布置方案，選擇圖中標注的A1(A2)、B1(B2)、C1(C2)節點作為傳感器布置點，對該方案設計了種測定工況，如表2所示。
試驗的激振方式為初速度法，本試驗即采用錘擊法施加初速度，錘擊點選擇位置及編號如圖3和表2所示，通過加速度傳感器和電荷放大器將測試信號送入動態信號分析儀進行分析，分析頻率帶寬取62.5Hz。
2.2動力特性試驗步驟
1))分別在各工況的測點位置按照傳感器的安裝要求，在索節點上安裝加速度傳感器，如圖4所示;
2))將傳感器通過專用導線與電荷信號放大器相連接，電荷放大器的輸出端與動態信號分析儀相連接;
3))按照各工況設計的錘擊點對索網施加初始擾動;
4)將實測信號送入H P3562A動態信號分析儀進行分析，并讀取自振頻率值。
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